逆時鐘海線環島路線圖：高雄－屏東－台東－花蓮－宜蘭－台北－桃園－新竹－苗栗－台中－彰化－南投－雲林－嘉義－台南－高雄（前後順序可自行調整，在此以筆者從高雄的經驗出發。by Amos）。
大學至研究所期間，我的環島經驗如下：「2007年9月中橫花蓮行－切中橫到太魯閣再走南橫歸約1000公里；2007年5、6月環島訪談－從南橫出發約4000公里；2006年暑假第一次環島－從南迴出發1200公里、8月暴走大台北約300公里、9月環半島－從北橫南征約700公里、10月曾文水庫環境觀察約300公里、11月合歡山露營來回約1000km；2005年雜誌社公司墾丁旅遊來回約500公里；2004年8月的嘉義行來回約500公里與7月的台東行來回約500公里；2003年墾丁假期環恆春半島約500公里；2000~2002年間數不清的墾丁、美濃和觀音山之班遊與蜜月等機旅約10000公里，以及每兩週高雄台南老家來回七年共約15000公里。」七年以來，我已算是半個機車環島的旅行達人。所以，大概可以針對環島的旅行的行程與路線提出一些想法，提供若干建議。
表：Formosa環島七天行程建議表
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第一天
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屏東（海線：墾丁）－＊六福山莊（露營、民宿）
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第二天
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第三天
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花蓮（海線：海水浴場；山線（新中橫）：太魯閣峽谷－海線：壽豐鄉呼庭˙牛山海水域場（露營、小木屋）；山線：瑞穗牧場。）
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第四天1
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宜蘭（海線：冬山河親水公園、蘇花公路之清水斷崖、羅東）－
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第四天2
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基隆（海線：中正公園、福隆海灘）－
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第四天3
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台北（北投區陽明山、故宮、101大樓（世界之最）、淡水）－
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第五天1
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桃園（山線（北橫）：拉拉山神木、石門水庫）－
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X
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X
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第五天2
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X
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第六天
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南投（內山線：玉山塔塔加、日月潭、合歡山、清境農場、水里蛇窯、牧場）－水里蛇窯、埔里桃米村顏氏牧場（露營）、仁愛鄉碧湖
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X
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第七天1
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嘉義（山線（台18）：阿里山）－
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第七天2
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台南（海線（台17）：安平古蹟、夜市小吃、南縣玉井）－
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第零天
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高雄（山線（台3）：美濃黃蝶翠谷；海線：愛河、柴山西子灣。
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環島遊台灣的行程，可以參考台灣八景與國內外熱門景點調查（...略）。因此，綜合八景的時代變遷與國內外的熱門景點調查，加上我自己的若干環島經驗，各縣市風景必去的有：「屏東的墾丁；台東的知本溫泉、蘭嶼與綠島；花蓮的太魯閣峽谷；宜蘭的冬山河親水公園；基隆的中正公園；台北的故宮、101大樓（世界之最）、淡水與北投區陽明山；桃園的拉拉山；新竹的沿海十七公里觀光帶（香山）與尖石巨木群；苗栗的飛牛牧場與通霄海洋渡假村；台中的梨山風景區與武陵農場；彰化的鹿港；南投的玉山、日月潭、合歡山、清境農場與水里蛇窯；雲林的草嶺；嘉義的阿里山與民雄；台南的安平古蹟與夜市小吃；高雄的美濃黃蝶翠谷與市區愛河等。」
最後，可以再搭配台灣熱門旅遊景點（19個縣市累積共190個熱門景點），進行個別規劃。於是，Formosa環島的路線安排之建議如下：
一天的行程建議如下：我是開玩笑的XD，雖然真的有耐力勇者完成過…
三天的行程建議如下：我做過，但是絕多時間都在騎車，不甚建議…
七天的路線建議如下：逆時鐘環島路線，類似電影練習曲單車環台路線，亦是第一次環島建議路線。前後順序可調整，在此以筆者從高雄的經驗出發．以逆時鐘環島，環繞東台灣時，走的是可以看到海的花東濱海公路，是很聰明的選擇。然而，按照我的經驗，七天環島其實仍是不夠的，還是有點趕路。 但若環島不會只有這一次，又不想趕路。則建議第一次可以小玩幾個縣市（宜基北桃竹苗中彰雲）的景點，才能在幾個必達的熱門景點之縣市大玩一整天，例如屏東、台東、花蓮與南投。「台北的景點那麼多，為什麼只是小玩呢？」有一個很關鍵的理由是，台北交通方便，故宮、101跟淡水都是捷運可以到的地方，有限時間的機車環島沒必要花太多時間在這些地方。至於，嘉義阿里山跟台南市，也都很適合大玩一整天，但對住南部的人來說，距離比較近，所以第一次環島不見得要停留一整天。
十天以上的路線建議如下：如果有十天可以玩，以七天路線為基礎，加上台北台中跟（台南高雄）四大都會各玩一天，也是挺棒的；如果有半個月以上可以玩，以七天路線為基礎，加上各縣市皆至少各玩一天，並將蘭嶼綠島金門馬祖澎湖小琉球等外島通通穿插其中 ，搭配船或飛機等交通工具，可以讓整體 Formosa環島之旅更加豐富與完整。詳細行程內容建議如表。
環島公路之省道指引與地圖
「有沒有什麼地圖或書籍適合機車環島的呢？」朋友問我。書籍方面，其實不一定需要。但若想在過程中為自己增添一點知性，建議參考「機車環島走透透」這本電子書，搭配網路資訊，進行前置規劃。其實環島僅需一張清楚的地圖就足夠運用。建議下載觀光局提供的「台灣觀光交通圖（PDF檔14M）」。並搭配「台灣公路行車指南(公路總局提供)」進行前置規劃，便已足夠。請至觀光局網站下載（最下面的其他地圖）。
「路線是不是還要有詳細的省道號碼之指引與對應？」朋友繼續問。我認為其實不用，現在路標那麼清楚，大方向是很難走錯的。小方向的話，看著地圖迷路找路，是一種樂趣。甚至真的迷路時，問人就好！還可以跟當地可愛的居民互動！所以，大概只要知道大方向就好了，搭配簡圖，說明如下：
環島公路貫穿各縣市的省道幾乎都是單數號。包括1、3、7、9、11、17、61。東部是從屏東到台北的9號省道（台東至屏東段又稱南迴公路），若要有些變化還可搭配從台東往花蓮的11號；西部是從台北通向屏東的1號（海線）或3號（山線），若要有些變化還可搭配從台北通往台南的61號（沿海）與從台中通往屏東的17號（濱海）…等。此外，偶數號的省道大部份是橫向公路或各縣市內部道路。例如南橫是從台南玉井經高縣山上通往台東的20號；新中橫是從台中東勢經南投通往花蓮的8號；北橫則是從桃園大溪通往宜蘭的7號（例外）。因此，記下這些主要的環島公路號碼：1、3、7、9、11、17、61以及8、20，就可以走透透、簽大樂透了！（參考資料：臺灣公路行車指南 http://www.thb.gov.tw/hw/guide.html ）
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